東湖警護學童 入校宣導保平安

元宵節前夕,內湖分局東湖派出所所長呂俊逸受南湖國小校方邀請,與所內同仁至校宣講交通、婦幼安全及反詐騙等議題,為提升學童興趣,結合元宵燈節,以趣味猜謎送小燈籠方式吸引學童聽講,藉此強化學童們對交通、婦幼安全及反詐騙等觀念。

本次活動獲得學童們的互動參與及迴響,達成提升學童對交通、婦幼安全及反詐騙等觀念,校方對警方為灌輸莘莘學子交通安全及人身安全保護等觀念,積極熱心配合參與學校活動甚表讚許,事後亦頒贈感謝狀一幀給東湖派出所以表感謝。

內湖分局呼籲,交通、婦幼安全及反詐騙觀念應從小培養紮根,以強化學童安全意識,民眾若有任何疑問,均可立即撥打110、113及165報案、婦幼及反詐騙專線或至就近之警察機關諮詢!

  • 圖說1:東湖派出所所長與同仁跟南湖國小師生合影
  • 圖說2:學童積極參與搶答東湖派出所所長提問之問題

挑戰臺北大縱走!2024年最夯登山活動3/1開跑!

  縱友們熱烈期待的2024臺北大縱走活動於今日3月1日正式展開!你很瞭解臺北了嗎? 你有挑戰過臺北大縱走嗎?現在就有機會,穿上運動鞋、攜帶水瓶,邀請親朋好友一同挑戰臺北大縱走吧!讓我們一起穿越山林和城市,更深入地認識臺北!

  臺北大縱走全長8段共130公里,環繞臺北一圈,可依據縱友的喜好與體力選擇,第五、七、八段路線較友善,第五段可以看到淡水河景色及飛機起降,第七段以樟樹步道花海最聞名,第八段河濱自行車道則有乘車隨風行的自在。想要多一點挑戰性嗎?那就來第四段漫步雙溪溝古道及圓覺寺步道感受愜意、第六段觀賞沿途101百萬美景!這樣都無法滿足的話,可以挑戰第一、二、三段,有陡升800多公尺的連峰步道、魔王攀繩段及竹子湖花火同框景緻,還有第三段的臺北第一高峰-七星山,更是讓人有登高望遠,不虛此行的感受,沿途擎天崗及石梯嶺的美景,也值得親自到訪。

  活動期限為113年3月1日至12月31日,兌換獎品期限則至114年1月15日,主要挑戰方式一樣使用健行筆記APP進行挑戰,挑戰成功後,可領取證書、毛巾、袖套各1份。若沒有使用APP的縱友也不要失望!我們貼心地準備另一種與貼有2024臺北大縱走字樣寶石手拿牌合照的任務,完成後也能算是完成任務,可領取證書及毛巾各1份;另外,去年引起縱友圈熱烈迴響的第二回認證活動,今年也將繼續舉辦,前1500名完成者,可獲得證書及限量登山帽一頂,增加挑戰過程的樂趣及刺激性。

  有興趣的朋友,現在就可以開始規劃臺北大縱走之旅囉!無論你是喜歡徒步旅行的愛好者還是尋求挑戰的登山凹豆咖,這都是讓你深入探索這座城市美麗和多樣性的機會,開啟一場屬於自己的徒步之旅。

  有關臺北大縱走最新活動資訊與即時動態請至臺北大縱走粉絲團按讚及訂閱(https://www.facebook.com/Taipei.Trail/)或至臺北大縱走官網(https://taipeigrandtrail.gov.taipei/Default.aspx)

PS.:如需引用相關圖片,歡迎查詢臺北市政府工務局大地工程處網站(http://www.geo.gov.taipei/)自行下載使用。

  • 照片1-第一段-二子坪步道.JPG
  • 照片2-第二段-大屯山
  • 照片3-第三段-七星山主峰
  • 照片4-第四段-圓覺寺步道
  • 照片5-第五段-老地方觀機平台
  • 照片6-第六段-101百萬美景.JPG
  • 照片7-第七段-樟樹步道
  • 照片8-第八段-社子島公園

四季長廊賞景趣,免費坐擁臺北無敵美景!

  四季長廊觀景台位於臺北北投大屯社區,是該處著名地標,位於復興三路旁,坐落在大屯山山腰,遊客無需揮汗登山即可輕鬆抵達,而且24小時免費開放,能讓大家飽覽臺北白晝與夜晚無敵美景。此外,也歡迎大家走進大屯社區,體驗農遊樂趣。

  這個時節可以看到櫻花點綴在翠綠的山坡上,宣告春天的到來,站在四季長廊眺望,可以一覽台北盆地、關渡平原以及林口台地等地景色,同時也能俯瞰北投焚化爐、社子大橋、新光三越大樓和台北101等知名地標建築物,令人心曠神怡;這裡也是著名觀賞夜景的勝地,當夜幕降臨之際,城市大樓、道路和行駛車輛的燈光如同星星般閃耀,為夜晚增添美麗的色彩,營造出浪漫的氛圍,大屯里張天恩里長表示,非常推薦大家攜伴或邀三五好友一同來四季長廊欣賞美景,同時也呼籲造訪民眾垃圾不落地,請自行帶下山。

  臺北市政府工務局大地工程處坡地整治科林士淵科長說,除了來四季長廊享受視覺饗宴外,民眾也可以來大屯農業社區農遊,這裡擁有豐富的自然生態,並且盛產桶柑、綠竹筍、咖啡等作物,地方每年也會舉辦採桶柑、採筍趣等活動,民眾可自行上台北市農會休閒農業資訊入口網(http://www.tfa-leisure-agri.org.tw/)查詢。

四季長廊觀景台前往方式:

  1. 自行開車:沿著復興四路銜接至復興三路343號,在吳氏宗祠站牌旁。
  2. 可搭乘捷運至新北投捷運站轉搭小6公車至「吳氏宗祠」站下車。

 

P.S.如需引用相關圖片,請至「臺北市政府工務局大地工程處」網站(https://www.geo.gov.taipei/)參考下載。

  • 照片1 北投復興三路旁四季長廊
  • 照片2 四季長廊觀景平台
  • 照片3 四季長廊可遠眺關渡平原、台北盆地及林口台地等景色
  • 照片4 觀景台遠眺,台北101雲霧中若隱若現
  • 照片5 北投大屯社區周邊漫遊地圖

龍time know see閱讀趣 北市圖萬興分館借閱摸彩迎新春

「龍」來讀冊,喜閱迎新春!為推廣館藏、促進圖書資料流通使用,臺北市立圖書館萬興分館於即日陸續舉辦「龍time know see 閱讀趣」獎勵借閱系列活動,3月起「自助借書抽好禮」、「點閱成金迎青龍」及8月起「手機借書好Easy」,邀大家龍年一起讀好書、拿好禮!

活動期間,民眾只要到萬興分館使用自助借書機累計借閱30冊/件或利用本館APP「手機借書」功能當日一次借滿15冊/件,即可參加現場摸彩。此外,借閱圖書資料還能獲得閱讀存摺點數,於本館閱讀存摺系統中兌換豐富的獎品。多重好禮不間斷!新的一年裡,您預計要讀多少本書呢?快到圖書館為腦袋充電、享受閱讀的樂趣。

「龍time know see 閱讀趣」獎勵借閱系列活動將持續辦理至12月15日,摸彩及閱讀存摺系統提供多項精美好禮,歡迎踴躍參加。相關活動資訊請至臺北市立圖書館網頁(https://tpml.gov.taipei)查詢;或洽詢萬興分館,電話:(02)2234-5501。

  • 0301 自助借書抽好禮
  • 0301 點閱成金迎青龍
  • 0801手機借書好EASY

北市圖「凝視歷史傷痕-二戰主題圖書展」

二次世界大戰是自1939年開始1945年結束的全球軍事衝突,戰爭擴及諸多大國,成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。本書展從德國入侵波蘭為開端,從歷史故事重新檢視,戰爭剝奪戰火中的居民應享有的天倫之樂、童年之趣,甚至受教育的機會,以及產生許多無可抹滅的傷痛與堅忍意志的人性曙光。

臺北市立圖書館「凝視歷史傷痕-二戰主題圖書展」於3月1日起至4月30日止,在總館1樓書展區展出本館典藏第二次世界大戰歷史主題圖書,歡迎民眾到館閱覽,亦推薦利用北市圖Ebook Taipei電子書,使用電腦或是手機線上借閱。

展出時間:3月1日至4月30日

展出地點:臺北市立圖書館總館1樓主題書展區

 (臺北市大安區建國南路2段125號)

臺北市立圖書館網站:https://tpml.gov.taipei

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北市府小內閣改組 邁入加速運轉階段 發揮年輕化、創新多元的團隊特色

臺北市政府今(29)日下午表示,環保局長吳盛忠請辭獲准,原客家事務委員會主任委員徐世勳接任環保局長;客委會主委一職,則由33歲的國民黨副發言人周羿希出任。今(113)年即將成立的青年局,首任局長預計將由市府顧問殷瑋出任,仍兼發言人;28歲的現任副發言人蔡畹鎣,預計也將在青年局成立之後轉任青年局專門委員。

臺北市政府指出,蔣萬安市長上任一年兩個月,市府團隊逐步脫離磨合期,進入加速運轉期。這一波小內閣改組,用人不分黨派,持續年輕化,期許以「年輕」、「衝勁」為基底,穩中求進,發揮出「創新」、「多元」等團隊特色。

臺北市政府表示,感謝吳盛忠局長的專業與付出,如今已完成階段性任務,在綜合考量之下,蔣萬安市長准辭。環保局長一職,由徐世勳擔任。徐世勳是交通大學管理科學所博士候選人,紐約州立大學水牛城分校分子遺傳碩士,臺灣大學植物病蟲害學系學士。徐世勳在市府歷練多年,並曾任議員,熟悉市府運作、嫻熟於府會關係及地方事務。在客委會任內,徐將聯合國SDGs「2030永續發展目標」引入客家義民嘉年華及產業市集,除將客家與國際環境永續發展議題接軌外,也積極與許多推動環保議題的組織合作;任臺北市議員期間,也長期關注警政衛生環保相關議題,對環保局業務熟悉,市府將借重他的專業以及溝通管理長才,進一步與時代脈動同步,推動環境保護業務。

客委會主委一職,將由周羿希接任。周羿希33歲,將成為蔣市府小內閣最年輕的局處首長,為客委會注入年輕創意。周羿希是雙北長大的桃園新屋客家人,能說流利客語,畢業於政治大學政治系,歷任總統府諮議、立法委員陳以信國會辦公室副主任、張善政競選辦公室發言人與國民黨副發言人。北市府希望藉由她的年輕活力、行銷長才與幕僚世代的歷練,進一步將客家文化與國際議題結合,活化客家事務工作。

青年局成立後,局長將由市府顧問殷瑋出任,仍兼發言人;現任副發言人蔡畹鎣則會在青年局成立之後,轉任青年局專門委員。

殷瑋是澳洲蒙納士大學法律博士、墨爾本大學人權法碩士、英國威爾斯大學國際政治碩士、臺灣大學政治系學士,曾任總統府發言人,在國安會任職,也擔任過國民黨青年團執行長等職,並歷任澳洲公部門媒體與溝通協調官、私人企業公共事務及法務部門負責人等職務,經歷不僅遍及公私部門,也及於國內國外。殷瑋現任市府顧問兼發言人,也在蔣萬安市長擔任主委的青年事務委員會擔任副主委,熟悉市府業務及青年職涯及公共參與等事務。

北市府青年局成立之後,將是全國第一個成立國際發展科的青年局。殷瑋在顧問任內,協助市長推動市府國際事務,多次代表出訪,也曾在國外工作生活,具國際視野,將致力於推動青年事務與國際接軌。

預計出任青年局專門委員的蔡畹鎣今年28歲,現任北市府副發言人,畢業於世新大學口語傳播學系。過去曾在新北市府負責新媒體事務,並曾任新北市政府副發言人,熟悉媒體事務、新聞論述、專案行銷及青年世代議題,將在政策中帶入年輕思維,為協助臺北市青年實現自我而努力。

有關文山區木柵路1段238巷樹木遭砍伐說明

有關民眾關心文山區木柵路1段238巷樹木遭砍伐一事,文化局說明如下:

本局於113年2月23日接獲通報文山區木柵路1段238巷樹木遭砍伐後,即刻派員及樹保委員會勘,就受保護樹木現場勘查後發現,受保護樹木青楓(編號4275、4276)樹體未造成傷害;惟周邊受保護樹木芒果(編號4273、4274)周邊受倒塌圍牆磚塊堆積,且影響生育棲地,造成有不明之痕跡,文化局將依規定裁罰。

文化局表示,「臺北市樹木保護自治條例」未含括一般未達標之樹木;此次民眾關心遭砍伐之樹木,經查均未達受保護樹木的標準,且已由樹保幹事會議充分討論後決議為不認列;陳情民眾於112年5月申請樹齡鑑定,本局即於6月初邀集臺北市樹木保護委員會委員現勘了解,待資料齊備後即提報8月樹保幹事會審議,會議中就民眾提報之20株樹木比對空照圖、樹木大小等資料,決議認列11株,其產權分屬私人及本府工務局新工處所權有,本局業已依程序造冊掛牌列管。針對前次未獲認列之非受保護樹木,陳情民眾又於113年2月補充資料,重新申請認列,因所補充資料仍無法證明該樹存續達50年,故仍維持112年8月樹保幹事會議決議不認列之判定。

文化局強調,本市自治條例雖未有臨時受保護樹木之機制,但受保護樹採現地量測,如達標即刻為本市受保護樹。本局樹木保護委員會大會及幹事會會議記錄會議紀錄均於本局官網公開,並無隱匿或黑箱作業之可能。

本局對受保護樹木絕對重視,尤其此處有本市受保護樟樹(編號1514),為催生出「臺北市樹木保護自治條例」的重要指標受保護樹,由此出發,自92年推動迄今,保護了4,000多株本市珍貴老樹,同時已建立市民對自然生態文化的保護意識。

公部門透過法令保護臺北市的珍貴綠色資源,但受保護樹木如生長定植於私人土地上,為私人產權並由所有權人管理維護,受樹保自治條例的監督管控,本局必要時,得進入公、私場所勘查,實踐公權力;如非屬受保護樹木,則公部門須尊重民眾對私有財產之處分,這是法治社會的基本原則。

本局將持續推動臺北市樹木保護業務,並借重樹木專家學者專業,兼顧都市建設開發與自然生態文化之平衡。

3/2~3/3大巨蛋日職讀賣巨人隊交流賽 ,請「搭捷運、坐公車、不開車」,搭乘捷運更享補貼優惠

     「2024讀賣巨人軍90週年紀念台灣試合」113年3月2日及3日下午5時於臺北大巨蛋舉辦,周邊有捷運藍線、16線公車及6線免費接駁車之大眾運輸服務,臺北市政府交通局鼓勵各地球迷「搭捷運坐公車不開車」前來觀賽。另本次賽事針對使用捷運前來觀賽之民眾提供票價補貼20元,鼓勵大眾節能減碳看棒球。

捷運藍線、16線公車及6線接駁專車直達大巨蛋,外縣市亦可搭乘台鐵、高鐵轉乘捷運、接駁車及公車抵達

       大巨蛋鄰接捷運國父紀念館站,大眾運輸十分方便,民眾可搭捷運藍線(板南線)至國父紀念館站,由捷運國父紀念館站5號出口,可直接步行至大巨蛋,捷運公司將針對散場時段加密列車班次。比賽期間每日下午2時至晚上10時開放忠孝東路4段地下通廊,故民眾亦可自捷運國父紀念館站4號出口出站後,沿人行道往東步行經由忠孝東路4段地下通廊,即可通往大巨蛋;外野觀賽民眾可自松菸大道(華視大樓對側)進入球場。

       搭乘公車之民眾,市區公車路線包含202、204、忠孝幹線及承德幹線等,共計有16線於大巨蛋周邊「市民光復路口」、「捷運國父紀念館站(光復)」、「捷運國父紀念館站(忠孝)」及「聯合報」4站停靠,將機動加密班次,歡迎大家踴躍搭乘,相關大眾運輸資訊如附圖。

       此外,活動提供免費接駁車服務,遠雄巨蛋公司闢駛松山車站線、台北101/世貿線、松山機場線、捷運忠孝復興線、捷運公館線及臺北車站線,共計6線免費接駁車巡迴接駁至大巨蛋周邊忠孝東路4段及光復南路,班距約15至30分鐘一班,於開場前及散場依人潮機動增加班次。

       外縣市之民眾,也請透過高鐵、臺鐵搭至臺北車站、松山車站及南港車站後,轉乘捷運、接駁車及公車前來看球。

臨停請至光復南路小客車臨停區,欲搭乘計程車離場民眾可至大巨蛋園區東側B1排班區乘車。 

       為確保交通順暢,忠孝東路4段(逸仙-光復)北側及大巨蛋周邊劃設禁停紅線路段均禁止小汽車臨停,若民眾有臨停需求,請至光復南路(市民-忠孝)東側小客車臨停區上下客;警察局亦將針對周邊違規停車之行為加強執法。

大巨蛋停車場開放收費停車,車位有限請搭捷運、坐公車、不開車

        賽會期間大巨蛋停車場採收費停車,汽車收費為60元/小時,機車收費為20元/次;開車民眾可透過忠孝東路與逸仙路口及菸廠路兩個入口進入停車場。

        然大巨蛋雖開放地下停車場停車,但由於停車位有限,加上周邊捷運、接駁車及公車都非常便利,賽會主辦單位也提供搭乘捷運觀眾之票價補貼20元,請民眾維持比賽期間「搭捷運、坐公車、不開車」之良好習慣,以確保準時觀賽。

  • 新聞稿附件_臺北大巨蛋「2024 讀賣巨人軍90週年紀念台灣試合」棒球賽_大眾運輸宣傳圖卡v2

視察YouBike前30分鐘免費上班首日租借狀況 蔣萬安:走動式優化管理 即時調派車輛提升見車率

臺北市YouBike前30分鐘免費政策上路後的第一個上班日,臺北市長蔣萬安今(29)日早上親自到部分站點視察、了解民眾反應;下午也特地新增行程前往大安捷運站了解目前車輛見車率及租借情形。

 

視察後媒體關心很多地方還是有無車可借的狀況要怎麼應對?蔣萬安表示,昨(28)日是YouBike前30分鐘免費政策實施上路的第一天,交通局有向他回報昨日整體租借情形,全市見車率大概都還是有91%。在少部分的站點,特別是捷運出口,租借次數會比較多,全市的租借次數大約是13萬3,000多次。

 

他進一步說,相較1月份的週日平均租借次數也增加了16%,今天是政策上路後的第一天上班、上學日。一早他在沒有知會局處的情況下,特地到幾個站點去看租借情形,的確有幾個的站點車輛較少,特別是在捷運出口的地方。

 

他表示,剛剛交通局也有回報截至下午1點的最新監測數據,主要是在早上6點到早上11點左右的上班尖峰時間,但是整體見車率都還是維持在9成。這個部分會再思考怎麼針對運用量較高、使用量較大的站點,進行即刻調度的優化。

 

大安站先前的見車率是81%,在今年2月增加車輛之後來到87%,而目標是在90%以上,會持續地朝目標精進,也透過調派人力緊急的應變、調度的優化,會特別請微笑單車透過專案檢討的方式來整體增加見車率。

 

有記者詢問市長早上特別沒有告知交通局去看YouBike,是不是有點在警告局處要上緊發條?蔣萬安說,他的確沒有事先特別通知交通局,因為他想實際了解市民朋友每天早上在尖峰時段面對,不管是開車或搭乘捷運或是騎YouBike的第一個上班日真實情況。

 

他發現從忠孝東路到象山站周邊,特別是捷運出口,確實會因為一班車的乘客出站後,這批車輛可能就全部被借走。但是很有趣就是大概在200公尺另外一個站點都還有車,會請微笑單車、交通局專案研究鄰近周邊更有效率的即刻調度,另一方面,像公館、臺大這些學生密集、通勤使用率高及周邊站點,也都會透過專案檢討進行優化。

 

記者詢問預計還會增加多少輛?蔣萬安表示今年預計會再投入6,000輛,下周也會再增加YouBike數量。目前規劃到115年,希望YouBike的數量能夠來到2萬7,500輛。這些都會有逐步的計畫,也會隨時視政策上路的情形,進行滾動式調整。

 

有上班族反應說捷運出口都很難借到車,還有人說沒有辦法還車?蔣萬安說,的確今天早上他觀察象山站的1、2號出口,現場大概只剩下一、兩臺車。但其實也會有人陸陸續續還車,然後馬上又被借走。另一方面來到市府周邊,很多車輛的情況是,大部分人出了捷運然後轉乘YouBike再騎到上班的地方。的確有看到他們會面對無柱可還的情形。所以接下來也會透過增加停車站點、投放車輛、大數據的分析,找到有需求的站點,增加車輛。YouBike前30分鐘免費政策,這是減碳永續非常重要的一環,目前預估可以達到減少7千噸的碳排放量,相當於18座大安森林公園,我們的目標是提高整體的綠運輸到70%。

 

蔣萬安重申,非常歡迎也希望更多的市民朋友能夠使用綠運輸,不管是捷運、公車或YouBike等,進而提升綠運輸比例。

 

記者關心內政部長林右昌周一到市府拜訪,有達成哪些共識?蔣萬安首先表示,非常謝謝內政部林部長、花次長以及相關中央部會的長官。從去年開始就一直很希望能夠邀約林部長面對面,針對社子島未來發展的議題來交換意見。當天整個會談的氣氛非常的融洽,而且也確實就社子島各項的議題交換意見,目前就照現在既有的基礎,然後繼續推動。

 

蔣萬安進一步說明,第一、其實中央、地方是一起努力讓社子島整體的發展往前邁進;第二、當天也有共識,未來很多議題的討論以及意見的交換,不一定都是要透過公文的往返,可以直接就議題、不同意見直接溝通,讓整體推動更有效率、更快速,符合社子島當地居民的期待。

 

另一方面,關於交通議題,在當天討論會後,他也即刻要求交通局、捷運局、地政局等局處,透過臺北、新北雙北會議平臺,直接溝通聯繫,以便未來做更細部的討論,希望能夠讓社子島即刻快速啟動。

 

記者追問林部長有提到輕軌以及蘆社大橋綠色橋樑的概念,市長贊成嗎?蔣萬安說,這是一個整體的考量,他覺得方向是沒有問題,的確需要從整體來看,包括跟新北還有蘆北、蘆南整體開發,也希望未來中央、地方以及跨縣市的溝通會更有效率、更即時。

 

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