裁決所持續精進交通違規罰鍰催追繳作業流程

       臺北市交通事件裁決所(以下簡稱裁決所)表示,本市議員關切本市交通違規罰鍰逾期不繳移送強制執行案件,105年至110年9月累計達20.29億元,僅收繳罰鍰7.7億元(38%)一事,裁決所表示,前揭移送強制執行案皆依法移送行政執行署辦理強制執行,並核發債權憑證11.07億元(55%)在案,餘1.52億元(7%)正由行政執行署強制執行中。
       裁決所進一步指出,取得債權憑證後,裁決所每年皆會定期查調受處分人之財產及所得辦理再移送作業。並設定累積金額達10萬元以上違規大戶,優先辦理移送強制執行。
       裁決所亦努力透過其他管道提醒民眾尚有罰鍰未繳納資訊,自110年8月23日起與停管處合作於臺北市公有停車場車輛貼單提醒欠繳罰鍰民眾繳納罰鍰;未來亦將規劃透過台北通推播相關訊息,持續精進交通違規罰鍰催追繳作業流程。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。

北市衛生局10月25日COVID-19疫情說明

新增1例本土 1例境外移入
10月25日臺北市新增COVID-19確診病例2例。境外移入1例,自英國入境50多歲男性,於入境採檢陽性確診,已收治於醫院隔離;本土1例(案16486),已收治醫院接受隔離治療。
16486 匡列同住接觸者5PCR結果均為陰性
案16486居住於萬華區,為40多歲男性,因陪病需求於10月23日採檢陽性,Ct值37,無症狀,10月25日N及S抗體檢驗均為陽性,IgM陰性、IgG陽性。北市衛生局已匡列同住接觸者5名居家隔離, 10月24日採檢結果均為陰性,已採檢抗體,以釐清感染源。另同住接觸者所就讀萬華區某幼兒園,臺北市政府已進行校園清消並造冊通知師生如有意願可安排採檢。
臺北市政府衛生局提醒,中央宣布至11月1日前國內仍維持疫情警戒標準為第二級,除了戴口罩、勤洗手、保持社交距離,應減少與不特定對象聚會,如出現發燒、腹瀉或呼吸道等疑似症狀,請儘速就醫並採檢,主動積極配合各項防疫措施,保護自己也保護他人,共同維護國內社區安全,如有防疫相關問題,可撥打疾病管制署1922或臺北市衛生局防疫專線2375-3782洽詢。

事後新聞稿1101025湖田實小-湖田安全,安全湖田

臺北市湖田實驗國民小學新聞事後稿        請轉交文教記者
地址:臺北市北投區竹子湖路17-2號                    
聯絡人:郭妙芳生體組長(02)2861-6963#37
【發稿日期:110年10月25日】
【主題:湖田安全,安全湖田】
【地點:臺北市湖田實驗國民小學(臺北市北投區竹子湖路17-2號)】
【臺北報導】
      為提升校園面對地震等災害應變能力,臺北市湖田實驗國民小學本月中旬由臺北市政府教育局「防災校園建置計畫」第二次受訪輔導綜合座談的委員到校訪視。湖田實小林映杜校長帶領全校師生避難疏散演練,以傳達正確防災觀念,希望藉此確保師生校園安全。過程井然有序、師生認真投入,深獲訪視委員好評,也呼應湖田實小連續多年獲得友善校園及校園安全的肯定。
  本次防災演練,訪視委員除了肯定湖田實驗小學確實達成演練目標外,提出多項防災特色優點:如師生演習中能『安靜、迅速』疏散避難、各編組防災器材箱排列整齊、標示清楚以方便日後救災管理及防災人員編組及任務分工明確等優點,並且建議納入社區周邊鄰里住宅臨時安置參與救災編組人力支援,透過訪視為湖田實小災害應變的校園安全再把脈。
  臺北市湖田實驗小學開學以來迄今,已實施三次以上全校性的大規模災害模擬情境的校園防災疏散演練。逐步從撰寫計畫、演練腳本、操作疏散,全體師生及行政團隊努力整合多方建議,大家合作無間地達成演練重點及目標,過程中指揮官明快下達演習命令,所有防災編組人員各司其職,引導學生安全避難。本次演練設定三個模擬災害情境:「專科教室初期火警滅火」、「人員失蹤搜救」、「傷患救護與受傷包紮及緊急醫護應變與處置」,僅利用朝會時間短短半小時就迅速確實地完成各項演練。
  林映杜校長秉持著「演習視同作戰」的防災教育理念,要求師生「努力一次到位」,實踐防災演練精益求精,深耕師生的防救災觀念,藉由本次防災實體避難疏散演練,由『做中學』的哲理,散播防災教育種子。建立正確避難疏散過程和心態,一旦面臨災害務必保持冷靜應變,確保人人安全,降低災害損失。

  • 事後新聞稿1101025湖田實小-湖田安全,安全湖田.pdf
  • 湖田實小林校長做防災訪視總結.JPG
  • 湖田實小指揮官下達指令.JPG
  • 湖田實小學生安靜快速趴下、掩護、穩住.JPG
  • 緊急救護組為受傷學生進行包紮和測量生命指數.JPG
  • 避難引導組回報學生人數狀況.JPG

北市危老重建 見證危老屋的蛻變

       臺北市執行「危老重建政策」,持續推動危老屋重建,最近在萬華區又有一件危老重建案順利完成。
       危老重建案坐落於本市萬華區大理街,鄰近捷運龍山寺站及萬華火車站,基地重建前為3棟屋齡超過50年的無使用執照透天厝,屋況不佳,其中1戶居住空間內有滲水、鋼筋裸露的情形,已無人居住,另外2戶則在牆面及天花板上明顯有因鋼筋鏽蝕產生的裂縫,造成居住安全上的疑慮及年長者的不便利,屋主在得知本市危老重建政策時,委託之開業建築師依本市經簡化認定合法建築物之程序,簽署相關文件,合併重建計畫審查,達到精簡行政效能,加速申請時間的雙贏局面。
       在建管處的大力協助下,經過屋主與開業建築師的溝通與共同努力,順利通過危老重建計畫並獲得40%容積獎勵,改建後為地上14層、地下2層,40戶之集合住宅,成功將原本的老舊房屋改頭換面,達到「安全、便利、人性化」的居住環境。
       建管處處長劉美秀強調,危老重建雖然沒有最小基地面積限制,但仍希望鼓勵較小基地規模能儘量整合周邊合適土地,以整體都市景觀的重整,促進優質都市發展,並提升居住環境。藉此,劉美秀鄭重呼籲有重建需求的屋主,務必把握時間儘速提出申請,以免錯失獎勵之良機。
       此外,臺北市建管處為加強危老重建相關法令宣導,特別選定今年10月29日(週五)及11月5日(週五)下午14點,舉辦危老重建法令說明會,因考量疫情因素,所以採取網路視訊方式進行,歡迎市民朋友踴躍參與(會議號碼:2527-771-2545會議密碼:5Nxy5iJNjH5),會議無限制人數參加,如果有需求而未能參加的民眾,可以下載說明會簡報參閱,或洽建管處委辦廠商(臺北市建築師公會)洽詢。

  • 110臺北市危老重建法令說明會講義無案例(洪崇嚴科長).pdf
  • 110臺北市都市危險及老舊建築物加速重建相關法規說明(呂俊鴻股長).pdf
  • 危老重建法規及規劃設計最新法令解析(劉明滄建築師).pdf
  • 現況照
  • 現況照2
  • 建物完成模擬圖
  • 110年臺北市危老重建法令說明會

本(25)日臺北市議會交通部門質詢 臺北捷運議題說明

有關臺北市議會今(25)日交通部門質詢,議員關切淡水信義線竹圍至關渡站軌道旁導電軌及護蓋清運,臺北捷運公司說明如下:

 臺北捷運重視旅客安全,經查淡水信義線竹圍到關渡站目前正進行「第三軌組件重置案」工程,預計今年10月底完工。施工更換下來的導電軌及護蓋,均置於軌道與圍籬間的安全區域,並捆綁鎖固,維持行車動線及安全;為確保營運安全,將請工安部門檢視現場物料擺放安全性,並儘速完成清運,請旅客放心搭乘。